Una empresa de Estados Unidos desarrolló SmartBay, un robot con inteligencia artificial que cambia los cuatro neumáticos sin desmontar las ruedas. Promete hacerlo en 30 minutos y transformar el trabajo en los talleres.
Un coche entra en el taller, sube a un elevador y, en lugar de que varios mecánicos comiencen a desmontar sus ruedas, una máquina se acerca y empieza a trabajar directamente sobre los neumáticos. No hay que retirar las llantas ni trasladarlas hasta una desmontadora. El sistema se ocupa de buena parte del proceso y promete completar la sustitución de las cuatro cubiertas en aproximadamente media hora.
La escena pertenece a SmartBay, un robot desarrollado por la empresa estadounidense Automated Tire que busca transformar una de las operaciones más habituales de los talleres mecánicos. Su propuesta combina brazos robotizados, cámaras, sensores e inteligencia artificial para automatizar el cambio y equilibrado de neumáticos. Pero detrás de la innovación aparece una cuestión que va mucho más allá de la mecánica: qué ocurrirá con los trabajadores cuando una sola persona pueda supervisar varias máquinas al mismo tiempo.
El procedimiento tradicional requiere elevar el vehículo, aflojar los tornillos, retirar las ruedas y utilizar maquinaria especializada para separar el neumático de la llanta. Después hay que colocar la cubierta nueva, equilibrar el conjunto y volver a instalarlo.
SmartBay elimina una de esas operaciones: las ruedas permanecen sujetas al coche durante el proceso. Según el anuncio oficial de Automated Tire, presentado el 12 de mayo de 2026, la máquina utiliza visión artificial y algoritmos de aprendizaje automático para reconocer diferentes configuraciones de ruedas y ajustar sus movimientos. Sus mecanismos desmontan los neumáticos directamente de las llantas y colocan las cubiertas nuevas.
